Installer une borne de recharge pour véhicule électrique n’est pas un simple ajout d’appareil : depuis le 1er novembre 2022, le RGIE encadre spécifiquement ce type d’installation (chapitre 7.22, arrêté royal du 10 juillet 2022). Le chapitre 7.22 du RGIE contient les prescriptions spécifiques à l’alimentation des véhicules électriques routiers. Circuit dédié, protection différentielle adaptée, mise à la terre, contrôle obligatoire — voici ce que la réglementation impose réellement.

J’installe une borne : quels documents et contrôles prévoir ?

1. Circuit dédié

La borne doit disposer du circuit et des protections prévus par le RGIE.

2. Schéma unifilaire

Le nouveau circuit, les protections et les caractéristiques utiles doivent apparaître sur le schéma.

3. Plan de position

La position de la borne doit être reprise lorsque le plan de position est requis pour l’installation.

4. Protections

Vérifier notamment :

  • protection contre les surintensités ;
  • dispositif différentiel adapté ;
  • protection contre les composantes continues lorsque nécessaire ;
  • exigences propres au matériel installé.

5. Contrôle

Déterminer si l’ajout constitue une modification ou extension nécessitant un contrôle de conformité. Voir lecontrôle électrique RGIE.

6. Gestionnaire de réseau

Certaines démarches peuvent également être demandées par le GRD indépendamment du contrôle RGIE — voir ladéclaration au gestionnaire de réseau.

Un circuit exclusivement dédié — jamais une prise de courant

Une borne doit être alimentée par un circuit adapté aux exigences du RGIE. Le RGIE interdit formellement de brancher une borne de recharge sur une prise de courant existante. Chaque point de recharge doit disposer de son propre circuit, partant directement du tableau électrique, avec ses propres protections dimensionnées à la puissance de la borne. C’est une des exigences les plus fréquemment ignorées lors d’une pose non conforme.

Faut-il modifier le schéma électrique après l’installation d’une borne ?

Lorsqu’une borne est ajoutée à une installation électrique, le dossier doit refléter la nouvelle situation. Le circuit de la borne et les dispositifs qui le protègent doivent donc être correctement repris dans les documents applicables à l’installation. Le dossier électrique doit correspondre à l’installation réellement réalisée.

Le schéma unifilaire décrit le circuit dédié et ses protections. Le plan de positionsitue la borne, le tableau et le trajet du circuit lorsque ce document est requis. Vous pouvezfaire préparer le schéma électrique de la borne.

La protection différentielle : type B, ou type A avec détection

Le choix du dispositif différentiel dépend notamment des protections contre les courants de défaut continus intégrées ou non dans la borne.

La charge d’un véhicule électrique peut générer une composante de courant continu résiduel, que les différentiels classiques (type A ou AC) ne détectent pas correctement. Le RGIE impose donc une protection garantie contre cette composante continue : un différentiel type B 30 mA, ou un différentiel type A 30 mA associé à un module de détection dédié (souvent déjà intégré dans la borne elle-même, à vérifier selon le modèle — les bornes récentes embarquent fréquemment cette détection à 6 mA). Pour plusieurs points de recharge, le choix du différentiel doit aussi tenir compte des protections communes en amont et du cumul possible des composantes continues. Le détail du choix selon le modèle de borne et l’architecture est développé dansdifférentiel type A ou type B pour une borne de recharge.

Mise à la terre et organe de coupure d’urgence

Le circuit dédié doit respecter un schéma de mise à la terre TN-S. Si la borne est installée dans un bâtiment, un organe de coupure d’urgence est également requis. Si elle est installée en extérieur, un degré de protection IP44 minimum s’applique.

Faut-il faire contrôler l’installation après la pose d’une borne ?

L’ajout d’une borne modifie l’installation électrique. Il faut donc déterminer si cette modification ou extension est soumise au contrôle de conformité prévu par le RGIE.

L’ajout d’une borne de recharge constitue une extension importante de l’installation électrique au sens du RGIE. Comme toute extension importante, elle doit être réceptionnée par un organisme de contrôle agréé avant la mise en service — au même titre qu’une extension classique du tableau. Voir aussile contrôle RGIEetce que contrôle l’organisme agréé pour une borne.

Exemple : ajout d’une borne dans une habitation

Une habitation existante reçoit une nouvelle borne de recharge. L’installateur ajoute un circuit dédié depuis le tableau, les dispositifs de protection adaptés et la borne. Le schéma unifilaire doit refléter ce nouveau circuit et le dossier électrique doit correspondre à la situation réellement installée.

Le type exact de protection dépend du matériel utilisé et de la configuration de l’installation.

Ce que documente le schéma de votre borne

Lorsqu’une borne est ajoutée, le dossier de contrôle doit rester cohérent avec l’installation réelle. Pour le cadre général des pièces à rassembler, voirquels documents préparer avant un contrôle électrique.

Selon les documents attendus au dossier de contrôle, leschéma électrique de la borne reprend notamment :

  • le circuit de la borne ;
  • le dispositif de protection contre les surintensités ;
  • le dispositif différentiel adapté ;
  • les caractéristiques pertinentes du circuit (câble, mode de pose) ;
  • le schéma de mise à la terre et l’organe de coupure d’urgence s’il est prévu ;
  • l’emplacement de la borne, du tableau et du trajet sur le plan de position.

Questions fréquentes

Faut-il un schéma unifilaire pour une borne de recharge ?

Le dossier électrique doit correspondre à l’installation réelle. Lorsqu’une borne et son circuit sont ajoutés, cette modification doit donc être correctement reprise sur le schéma unifilaire applicable à l’installation.

La borne doit-elle avoir un circuit dédié ?

Oui. Le RGIE (chapitre 7.22) impose que chaque point de recharge dispose d’un circuit exclusivement dédié, partant du tableau, avec ses propres protections — le branchement sur une prise de courant existante est interdit.

Faut-il un différentiel spécifique pour une borne ?

La protection différentielle doit être adaptée au circuit et à la borne installée. Le choix dépend notamment de la présence ou non d’une détection des courants de défaut continus intégrée dans la borne.

Faut-il faire contrôler une borne après son installation ?

Oui. L’ajout d’une borne crée un nouveau circuit dédié : c’est une extension importante de l’installation au sens du RGIE, qui doit être réceptionnée par un organisme de contrôle agréé avant la mise en service.

Peut-on brancher une borne de recharge sur une prise de courant existante ?

Non. Le RGIE (chapitre 7.22) l'interdit formellement : chaque point de recharge doit disposer d'un circuit exclusivement dédié, partant du tableau, avec ses propres protections.

Quel type de différentiel faut-il pour une borne de recharge ?

Cela dépend du modèle et de l’architecture. Beaucoup de bornes intègrent déjà une détection de courant continu résiduel (6 mA) : un différentiel type A 30 mA peut alors convenir pour le point concerné. Sinon, un différentiel type B 30 mA — ou un type A associé à un détecteur dédié — est nécessaire. Avec plusieurs points de recharge, il faut aussi analyser les protections communes en amont et le cumul possible des composantes continues. Détail : différentiel type A ou type B.

Faut-il déclarer sa borne de recharge au gestionnaire de réseau ?

Selon la puissance de la borne, une déclaration ou une demande d'autorisation auprès du gestionnaire de réseau de distribution peut être requise, en plus du contrôle RGIE. Voir notre article dédié : déclaration au gestionnaire de réseau.

Que doit contenir le schéma d'une borne de recharge ?

Le schéma unifilaire décrit le circuit dédié (câble, mode de pose), les protections (disjoncteur et différentiel adaptés), le schéma de mise à la terre (TN-S) et l'organe de coupure d'urgence s'il est prévu. Le plan de position situe la borne, le tableau et le trajet du circuit.